第四百一十二章 起降（1/5）

飞机发动机的启动，是复杂的。

发动机是自己不能转起来的，哪怕是直接在燃烧室里面喷油，那也无法形成足够的燃气推动涡轮，再带动前面的压气机。

所以，发动机都是要靠外面的能量，来让发动机自己先转起来才行。

这种能量，对战斗机来说，主要是靠地面电源车来提供的，毕竟战斗机对自重是相当看重的，自己的重量越轻越好，而对运输机来说，就没有这种顾虑了，一架起飞总重几百吨的运输机，还在乎一个辅助动力系统吗？

这个辅助动力装置，就叫做apu，它是装在运输机上的，所以运输机完全可以靠自己的能力就启动起来。

现在，珍妮的手放在在了apu的开关上，启动了这台辅助动力装置。

噪音不大，除了微微地感觉到了颤动之外，就没有别的了，而这个辅助动力装置的启动，已经可以提供源源不断的电力和压缩空气了。

接着，珍妮将手指放在了发动机的控制旋钮放到点火起动位，主电门提到起，这样，发动机就已经接收到了启动信号，供油通道打开。

接着，apu提供出来的气体，快速地向着起动机吹去，这个气压必须要足够高，每一台发动机的启动，几乎都是apu全速工作的。

起动机开始转动，通过发动机的附件齿轮箱和传输齿轮箱带动发动机的n2转子，并且开始加速转动。