第190章 波斯空军重生计划(二合一)(3/5)
他没有继续说下去,但后面的内容显而易见——
毕竟一年之前,给华夏军队带来巨大压力的尼米兹号和独立号两艘航母,搭载的主力机型就是F14。
不过钟世宏的注意力显然在另外的地方。
“F4和F5……”
念叨了两句之后,他突然猛地眼前一亮。
F5战斗机是一种双发轻型战斗机,对标米格21。
之所以双发还是轻型,是因为它装备的J85发动机其实是一种原计划用在巡航导弹上的型号,单台加力推力才1800kg,不开加力更惨,1300kg。
俩发动机加一起还不如涡喷14推力的一半大。
当然体积也非常小巧,F5这个飞机总体上还是比较紧凑的。
总之涡喷14要想强行插进去,确实显得太大了。
但F4就不一样了。
在第二代战斗机的标准里面,F4属于绝对的“重型战斗机”。
最大起飞重量将近30吨,由两台J79-GE-17涡喷发动机提供动力。
J79的推力为8100kg,和涡喷14相仿,但自身重量高达1800kg,推重比很低,属于典型的早期第二代涡喷发动机。
这不就对上了么!
把一台小的发动机插进大的机体里面,这是没什么难度的。
剩下的问题,就是如何让波斯人对这个方案有兴趣了。
钟世宏很快想到了办法——
没有需求,那就创造需求。
“关于后面的行程安排,我倒是有个想法,不知道你有没有兴趣听听看?”
他稍稍转过身,故作随意地对那位领队问道。
毫不意外地,对方欣然同意:
“好啊,毕竟伱们算是专业人士。”
“咱们这些飞机和航发的制造厂,看多了其实都是那么回事,没有太大区别,你安排几个有代表性的参观一下就可以了,像112厂、172厂之类的。”
这句话虽然夹带了一些私货,但说得也确实没毛病。
于是领队思索片刻之后点了点头,示意他继续下去。
“空出来的时间,我建议你带他们去607所、飞航导弹院,还有上沪的航天总公司机电二局看一看,我想他们会很感兴趣。”
一番弯弯绕绕之后,钟世宏总算说出了自己最终想说的。
本章未完,点击下一页继续阅读。