667、高级战利品抽奖(2/5)
现在的战斗机使用的发动机,全称是涡轮风扇发动机,这种发动机有一个重要属性,就是“涵道比”
这种发动机的结构,用最简单的话来描述,就是套在一起的两根粗细不同的管子。
这两根管子既然粗细不同,那么套在一起之后,中间肯定就有一定的空隙。
这样一来,两层管子中间的空隙,加上内部的细管子中间的空隙,就形成了两个可以供空气通过的通道。
内部管子中间的通道,就是“内涵道”,两层管子中间的空隙,就是“外涵道”。
外涵道与内涵道的两层通道中,能够通过的空气流量的比例,就是所谓的“涵道比”。
内涵道是通过点燃空气膨胀,向后喷出,形成向前的推动力。
在热空气向后喷出的同时,推动涡轮旋转,带动管子前面的风扇旋转。
风扇向后吹的风,通过外涵道向后喷出,形成向前的推动力。
总结一下,涡轮风扇发动机的推力,可以分成两部分,内涵道燃起喷气,外涵道风扇吹风。
当涵道比无限小的时候,就是没有外涵道吹风,只有燃气喷气的时候,这种发动机就是那就成了“涡轮喷气式发动机”,简称涡喷发动机。
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