680 绿岛开发（3/4）

这处银矿也同样伴生着铅锌矿，但哪怕加10000多吨铅和7000多吨锌也很可能连本都赚不回来。

“既然大地母神教会的工作人员都说这不可行了，那这个领主把这个东西发过来干什么？”看着报告单前方的统计数据，劳伦斯不解的摇了摇头。

因为在报告单前边几页已经明确的说出了这个地区的矿产水平与开采难度，考虑到做出报告的人是一位大地母神教会的祭司，这个结论基本上可以看作是最终结论。

不过这份文件能够送到劳伦斯的面前肯定也是有原因的，所以在调整了一下心情后他继续看了下去。

果然，在这篇文章的最后几页那位领主提出了一个解决方案。

“建设一条东西走向的铁路沟通岛屿的东西海岸，同时让整座银矿成为这座铁路中间的一个重要节点。”

“能想出这个主意的，不是天才就是疯子。”看着这篇分析报告最后附上的解决方案后，劳伦斯轻轻的叹息了一声，并且发自内心的对提出问题的人表示钦佩。

对于绿岛这个岛屿来说，铁路，尤其是这座岛屿北方东西向的铁路实际上是非常有建造的必要性的。

先不说这个岛屿巨大的面积，光是作为亚北极群岛中的一个，绿岛和这些北方岛屿一样所具有的北方积冰现象就让在岛屿北方地区一条东西向的铁路沟通整座岛屿东西两岸的提议有着存在的价值。

因为北方的积冰问题，所以岛上那些靠北地区东西海岸上的人沟通起来难度就显得非常大。想要从东海岸到西海岸他们只有两条路可选：

要么选择从南方绕整个岛大半圈，要么就只能选择用狗或者矮种马拉着雪橇横穿北方的荒原。