第两千四百二十三章 哥,有件事和你说下（2/5）

所以对于国家这个弯道超车并且还意外契合西方那些狗屁环保理论大旗的计划，杨东旭自然很赞成，大是大非面前他还是拎得清的。

更何况谁说他是传统汽车领域是业内大佬，就不能在新能源汽车计划中依然是大佬了？

放眼整个新能源汽车领域，无论是电池技术，还是各种新能源汽车核心技术，以及每年投入的研发资金，杨东旭都是名列前茅的。

所以传统汽车领域继续当大佬赚钱，新能源汽车领域自己依然技术扎实，科研人员在线，国家不给补贴的时候他自己倒贴也在做。没道理国家给了新的福利政策，他不要不是？

因此这个大会他不是来凑热闹亮个相点卯的，而是实打实的核心成员之一，不但坐在前面台上，而且还需要做各种重要的发言。

这一幕看的下放汽车行业内各个总经理董事长的很是感慨，传统汽车做不过人家也就算了，结果新能源汽车人家依然独占鳌头，这你不得不服。

“充电技术是个大问题，并且这个不单单是充电技术问题，还是一个不小的基建工程，并且充电技术就算突破了，电池技术跟不上也不行，充电速率过快电池负荷不了等于白搭......”